【KF真空法蘭】說(shuō)解真空系統(tǒng)增壓器的真空系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)

Source：http://hiimart.cnRelease Time：2019-09-05

【KF真空法蘭】說(shuō)解真空系統(tǒng)增壓器的真空系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)
主真空閥的真空系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)。拆卸主真空閥和真空系統(tǒng)增壓器的連接管，將真空表接進(jìn)主真空閥連接管的連接頭上。發(fā)動(dòng)機(jī)待速運(yùn)行時(shí).真空表讀值應(yīng)是62~75千帕（470~540mm水銀柱）。要是發(fā)動(dòng)機(jī)終止旋轉(zhuǎn)，真空系統(tǒng)降低速率超出3千帕/16秒（26mm水銀柱/16秒），最終伴隨敲鼓聲，表明真空閥漏汽。



增壓器的真空系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)。在主真空閥和增壓器連接管上用上“T”形三通管接頭，并安上真空表，再在增壓器多路閥罩殼內(nèi)六角螺孔上用一支真空表。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)，兩真空表的真空系統(tǒng)應(yīng)為62~75帕（470~540mm水銀柱）；發(fā)動(dòng)機(jī)終止運(yùn)行，要是在16s內(nèi)真空系統(tǒng)降低超出3千帕（26mm水銀柱），表明真空系統(tǒng)系漏汽。
常規(guī)檢查漏汽的方式 ：再次在三通管接頭上接上真空表，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)息速運(yùn)行，踩住制動(dòng)踏板，直至多路閥罩殼內(nèi)六角螺孔上的真空表的讀值降低為零；這時(shí)候三通閥上的真空表的讀值應(yīng)與進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空系統(tǒng)同樣，要是真空系統(tǒng)遲緩降低，表明空氣濾清器或管路堵塞。
放寬制動(dòng)踏板，這時(shí)候多路閥罩殼內(nèi)六角螺孔上的真空表讀值應(yīng)穩(wěn)定升高，做到進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空系統(tǒng)值。要不然，表明增壓器的工作中出現(xiàn)異常，應(yīng)做好維護(hù)保養(yǎng)。

真空系統(tǒng)增壓器的系統(tǒng)故障與清除方式 ：
松掉制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)待速運(yùn)行反常現(xiàn)象。
系統(tǒng)故障根本原因：真空管道的連接頭或與零部件的相接處漏汽；排氣管螺絲松脫，螺絲與座相結(jié)合面臟污，彈黃破裂。

清除方式 ：常規(guī)檢查旋緊管路連接頭及零部件的相接處；拆換排氣管螺絲及彈黃。
發(fā)動(dòng)機(jī)待速運(yùn)行異常，踏制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至熄火。
系統(tǒng)故障根本原因：真空閥在閥座上的位置不正確或接合不緊密；增壓器或多路閥膜片破裂。
清除方式 ：拆卸增壓器維護(hù)保養(yǎng)；常規(guī)檢查、清洗或拆換破損的零部件。